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什么是膜片彈簧的彈性特性？膜片彈簧彈性特性分析發(fā)布者：廈門力常彈簧有限公司 發(fā)布時間：2019-08-20 22:46
大家可能都知道膜片彈簧是截錐形的，類似一個碟子，和碟簧很像，其彈性作用的這部分被稱作是碟形彈簧部分，與碟簧不同的是在膜片彈簧上還有徑向開槽部分，形成許多成為分離指、起分離杠桿作用的彈性杠桿。分離指與碟簧部分小端交接處的徑向槽較寬且呈長方孔，分離指根部的過濾圓角半徑應(yīng)大于4.5mm，以減少分離指根部的應(yīng)力集中，長方孔又可用來安置銷釘固定膜片彈簧。本文主要介紹的是膜片彈簧的彈性特性。
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膜片彈簧的彈性特性是由其碟簧部分所決定，是非線性的，與自由狀態(tài)下碟簧部分的內(nèi)錐高H及彈簧的鋼板厚h有關(guān)。不同的H/h值有不同的彈性特性，如圖1所示。當(H/h)<根號2，特性曲線上有一拐點，若(H/h)=1.5≈根號2，則特性曲線中段平直，即變形增加但載荷P幾乎不變，故這種彈簧稱零剛度彈簧。當根號2<(H/h)<2倍的根號2，則特性曲線中有一段負剛度區(qū)域，即變形增加而載荷反而減小。這種特性很適于作為離合器的壓緊彈簧。因為可利用其負剛度區(qū)使分離離合器時載荷下降，達到操縱省力的目的。當然，負剛度也不宜過大，以免彈簧工作位置略微變動就引起彈簧壓緊力過大的變化。為堅固操縱輕便及壓緊力變化不大，汽車離合器膜片彈簧通常取1.5<(H/h)<2。當(H/h)=根號2則特性曲線的極小點落在橫坐標軸上;當(H/h)>2倍的根號2，則特性曲線具有更大的負剛度區(qū)且具有載荷為負值的區(qū)域，這種彈簧適于汽車液力傳動中的鎖止機構(gòu)。
碟簧當其大、小端部承受壓力時，載荷P與變形久之間有如下關(guān)系：
以上就是廈門力常彈簧有限公司給大家整理“什么是膜片彈簧的彈性特性？膜片彈簧彈性特性分析”的相關(guān)內(nèi)容，如果大家還有更多關(guān)于碟形彈簧,碟形彈簧,高溫碟形彈簧,碟形彈簧廠家,不銹鋼碟形彈簧,DIN6796碟墊等信息，可以關(guān)注廈門力常彈簧有限公司。電話：0592-5731967 手機號碼:13110927848.
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膜片彈簧的彈性特性是由其碟簧部分所決定，是非線性的，與自由狀態(tài)下碟簧部分的內(nèi)錐高H及彈簧的鋼板厚h有關(guān)。不同的H/h值有不同的彈性特性，如圖1所示。當(H/h)<根號2，特性曲線上有一拐點，若(H/h)=1.5≈根號2，則特性曲線中段平直，即變形增加但載荷P幾乎不變，故這種彈簧稱零剛度彈簧。當根號2<(H/h)<2倍的根號2，則特性曲線中有一段負剛度區(qū)域，即變形增加而載荷反而減小。這種特性很適于作為離合器的壓緊彈簧。因為可利用其負剛度區(qū)使分離離合器時載荷下降，達到操縱省力的目的。當然，負剛度也不宜過大，以免彈簧工作位置略微變動就引起彈簧壓緊力過大的變化。為堅固操縱輕便及壓緊力變化不大，汽車離合器膜片彈簧通常取1.5<(H/h)<2。當(H/h)=根號2則特性曲線的極小點落在橫坐標軸上;當(H/h)>2倍的根號2，則特性曲線具有更大的負剛度區(qū)且具有載荷為負值的區(qū)域，這種彈簧適于汽車液力傳動中的鎖止機構(gòu)。
碟簧當其大、小端部承受壓力時，載荷P與變形久之間有如下關(guān)系：
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